27.07.2021 -

Firma Tanıtım

Firma rehberi

Sona yaklaşıldı! Tamamen milli sermaye, 60 kilometre…

Türkiye’nin itibar projeleri ortasında yer alan, ulusal sermayeyle Türk mühendis ve emekçileri tarafından inşa edilen Yusufeli Barajı hasebiyle …

Sona yaklaşıldı! Tamamen milli sermaye, 60 kilometre…
Reklam
Sona yaklaşıldı! Tamamen milli sermaye, 60 kilometre... 1 – 60b1ffd65542813250f06a71

Türkiye’nin itibar projeleri ortasında yer alan, ulusal sermayeyle Türk mühendis ve emekçileri tarafından inşa edilen Yusufeli Barajı hasebiyle mevcut yollar su altında kalacak.

Sona yaklaşıldı! Tamamen milli sermaye, 60 kilometre... 2 – 60b1ffde5542813250f06a8b

Karayolları Genel Müdürlüğünce inşaat bölgesinde 2016 yılından beri devam eden kara yolunun imalinde sona yaklaşıldığı belirtildi.

Sona yaklaşıldı! Tamamen milli sermaye, 60 kilometre... 3 – 60b1ffde5542813250f06a85

Toplamda 60,3 kilometresi tünel ve köprülerden oluşan Yusufeli Barajı relokasyon yollarında yüzde 85 fiziki gerçekleşme sağlandı.

Sona yaklaşıldı! Tamamen milli sermaye, 60 kilometre... 4 – 60b1ffdb5542813250f06a77

Yıl sonunda bitirilmesi planlanan yollar sayesinde yöre halkının yüksek standartlara sahip yeni kara yolu ağına kavuşması hedefleniyor.

Sona yaklaşıldı! Tamamen milli sermaye, 60 kilometre... 5 – 60b1ffdb5542813250f06a74

“Toplam 39 tünelimiz, 19 da köprümüz bulunuyor”

Yusufeli Barajı relokasyon yolları denetim şefi Hasan Keskin, AA muhabirine, bölgede Yusufeli Barajı münasebetiyle su altında kalacak mevcut yolların yerine yeni yollar inşa etmeyi sürdürdüklerini söyledi.

Sona yaklaşıldı! Tamamen milli sermaye, 60 kilometre... 6 – 60b1ffdc5542813250f06a79

Keskin, Yusufeli relokasyon yolları kapsamında yapılan 69,2 kilometrelik yolun 56,7 kilometresini tüneller, 3,6 kilometresini de köprü ve viyadüklerin oluşturduğunu belirterek, “Bu önemli bir sayı. Toplam 39 tünelimiz, 19 da köprümüz bulunuyor.” dedi.

Sona yaklaşıldı! Tamamen milli sermaye, 60 kilometre... 7 – 60b1ffe25542813250f06aa2

Yolların yalnızca 9 kilometrelik kısmının açık hafriyat formunda yapıldığına işaret eden Keskin, coğrafyanın kayalık ve dağlık olması nedeniyle yüksek standartlarda kara yolu yapabilmek ismine 60,3 kilometrelik yolu tünel, köprü ve viyadüklerle inşa ettiklerini aktardı.

Sona yaklaşıldı! Tamamen milli sermaye, 60 kilometre... 8 – 60b1ffdd5542813250f06a7c

Keskin, 19 köprünün 4’ünün teknoloji olağanüstüsü özel köprüler olduğunun altını çizerek, “Özel tasarım 4 köprümüzün uzunluğu da 2,2 kilometredir. İmalatlarımız çok süratli bir biçimde devam ediyor.” diye konuştu.

Sona yaklaşıldı! Tamamen milli sermaye, 60 kilometre... 9 – 60b1ffdd5542813250f06a7f

Tünellerdeki hafriyat dayanak çalışmalarının tamamlandığını lisana getiren Keskin, şu değerlendirmede bulundu: “Bu imalatlar tamamlandığında Yusufeli-Sarıgöl-Öğdem aksı, Yusufeli-İspir aksı ve Artvin-Erzurum aksı konforlu biçimde trafiğe açılacak.

Sona yaklaşıldı! Tamamen milli sermaye, 60 kilometre... 10 – 60b1ffde5542813250f06a82

Cumhurbaşkanımızın talimatları doğrultusunda Karayolları Genel Müdürlüğümüz süratli bir formda çalışıyor. 2021 yılının sonunda yolları büsbütün bitirip açmayı planlıyoruz.

Sona yaklaşıldı! Tamamen milli sermaye, 60 kilometre... 11 – 60b1ffdf5542813250f06a8d

Yaptığımız yollarla bölgede kara yolu standardı hayli yükselecek, yol ve şoför güvenliği artacak. Güzergahı vatandaşlarımız çok kısa müddette geçebilecek.”

Sona yaklaşıldı! Tamamen milli sermaye, 60 kilometre... 12 – 60b1ffde5542813250f06a88

Bölgede 4 istikrarlı konsol köprü inşa edildi

Özel tasarım köprülerin inşaatlarından sorumlu mühendis Kubilay Hoş ise bölgede, 4 istikrarlı konsol köprü inşa edildiğini söyledi.

Sona yaklaşıldı! Tamamen milli sermaye, 60 kilometre... 13 – 60b1ffe05542813250f06a90

Özel tasarım viyadüklerden Şilenkar Köprüsünün 150 metre yükseklikte, 530 metre uzunluğunda olduğunu belirten Hoş, 16,5 metre genişliğindeki istikrarlı konsol köprünün ard germeli sistemle yapıldığını vurguladı.

Sona yaklaşıldı! Tamamen milli sermaye, 60 kilometre... 14 – 60b1ffe05542813250f06a93

Kubilay Hoş, 628 metre uzunluğundaki Tekkale viyadüğünün de özel tasarım olduğuna dikkati çekti.

Sona yaklaşıldı! Tamamen milli sermaye, 60 kilometre... 15 – 60b1ffe25542813250f06a9f

Baraj viyadüğünün 345 metre uzunluğunda olduğunu söz eden Hoş, bu köprünün de istikrarlı konsol köprü olarak ard germeli sistemle inşa edildiğini anlattı.

Sona yaklaşıldı! Tamamen milli sermaye, 60 kilometre... 16 – 60b1ffe15542813250f06a96

Hoş, Merkez viyadüğünün ise Artvin güzergahından gelen yolu yeni yerleşim yerine bağlayacağını vurgulayarak, “En uzun köprümüz bu, uzunluğu 685 metre. Bu viyadüğümüz itme sürme prosedürüyle yapılacak. Üst tabliyesi büsbütün çelik konstrüksiyon olacak.” dedi.

Firmalazım Şimdiki Haberler

Reklam
BU KONUYU SOSYAL MEDYA HESAPLARINDA PAYLAŞ
ZİYARETÇİ YORUMLARI

Henüz yorum yapılmamış. İlk yorumu aşağıdaki form aracılığıyla siz yapabilirsiniz.

BİR YORUM YAZ