24.09.2021 -

Firma Tanıtım

Firma rehberi

‘Otomotivde bulunurluk ve çip konusunda ciddi bir sorun yok’

Mersin, Türkiye otomotiv pazarındaki son gelişmeler ve çip sıkıntısına ait AA muhabirine değerlendirmelerde bulundu. An prestijiyle çip …

‘Otomotivde bulunurluk ve çip konusunda ciddi bir sorun yok’
Reklam

Mersin, Türkiye otomotiv pazarındaki son gelişmeler ve çip sıkıntısına ait AA muhabirine değerlendirmelerde bulundu.

An prestijiyle çip problemiyle ilgili durumu daha makûs hale getirebilecek yeni bir gelişme olmadığını belirten Mersin, “Marka ve model bazında firmalara nazaran değişen bir çip sorunu var ancak buna da ‘çip krizi’ demek ne kadar yanlışsız olur, bu da tartışılır. Açıkçası şu anda bulunurlukta da önemli bir eza yok. Natürel ki bunlar bugün için geçerli, temmuz ve ağustosta ne olur bilmiyorum. Ancak dediğim üzere bütün markalarla görüşmelerimizde kriz denecek kadar bir çip sorunu yok.” sözlerini kullandı.

Marka ve model bazında kimi çok spesifik modellerde tahminen bir bulunurluk zahmeti olabileceğini aktaran Mersin, geçen yıl olan dertlerin bugün yaşanmadığını ve mevcut durumu hem Avrupa’daki hem de Türkiye’deki üreticilerin süratli halde aşmaya çalıştığını söyledi.

“Haziranda mayıs ayına nazaran bir artış bekliyoruz”

Turgay Mersin, aşılamanın süratli biçimde yapılmasından ötürü önümüzdeki günlerde ticaretin daha da hareketlenmesini beklediğini tabir ederek, “Haziran ayında mayıs ayına nazaran bir artış bekliyoruz. Önümüzdeki günlerde tahminen faizin biraz düşmesiyle ve ÖTV matrahının düzenlenmesiyle pazarın biraz daha hareketleneceğini düşünüyoruz.” dedi.

Tüketici tarafındaki ertelenmiş talebin devam ettiğine işaret eden Mersin, “Bu ertelenmiş talebin hareketi var. Bir de firmalar, kampanya ve faiz takviyesiyle bir arada alım gücünü artırarak piyasayı hareketlendirmek istiyorlar.” diye konuştu.

“Araç fiyatlarındaki yükselişte kurla birlikte ÖTV’den kaynaklı oluşan fiyat artışının tesiri var”

OYDER İdare Şurası Lideri Mersin, tüketicilerin araç fiyatlarındaki yükseliş konusundaki şikayetlerine değinirken, şunları kaydetti:

“Tüketici, günün sonunda cepten çıkan paraya bakıyor. Hasebiyle çok da haksız değiller. Ancak şunu uygun bilmeleri lazım ki büsbütün kurla birlikte ve ÖTV’den kaynaklı oluşan fiyat artışının tesiri var. Yoksa hiçbir distribütör olduğu yerde artırım yapmıyor ve birtakım araçların ÖTV matrahına takılmasından ötürü, bir yüksek matraha geçince münasebetiyle araç fiyatları da yükselmiş oluyor. ÖTV’de yüzde 50’den yüzde 80’e geçtiği vakit bir araç 150 bin TL’ye satılırken, fiyat 300 binlere çıkıyor. Araca artırım gelmiyor aslında. Art planda ÖTV ve kur var. Örneğin, bir aracı 129 bin 999 TL’ye aldığınız vakit 235 bin TL’ye mal oluyor, 130 bin 1 TL’lik fatura kestiğiniz vakit otomobil 275 bin TL’ye çıkıyor. O otomobile o ay 1.000-2 bin TL artırım geldiği vakit aslında 40 bin TL olarak yansıyor.”

“Kur gerilediğinde de aslında zımnî bir fiyat indirimi oluyor”

Turgay Mersin, kurlar gerilediğinde bunun fiyatlara aşağı istikametli yansımadığı tarafındaki tenkitlerin hatırlatılması üzerine, “Evet, kendi içinde yanlışsız olmakla birlikte bu da şöyle oluyor, firmalar araçların fiyatlarını düşürmüyor üzere görünüyor ancak bunu da sıfır faiz, uygun finansman, ek donanım ve servis kampanyalarıyla telafi ediyorlar. Münasebetiyle burada aslında bilinmeyen bir fiyat indirimi oluyor. Satın alma parametresi artarak fiyat düşmüş oluyor. Bir gerçek daha var; kur aslında daima düşmüyor, düşse bile kur tekrar yükseliyor.” sözlerini kullandı.

Firmalazım Şimdiki Haberler

Reklam
BU KONUYU SOSYAL MEDYA HESAPLARINDA PAYLAŞ
ZİYARETÇİ YORUMLARI

Henüz yorum yapılmamış. İlk yorumu aşağıdaki form aracılığıyla siz yapabilirsiniz.

BİR YORUM YAZ